นายวิศณุ ทรัพย์สมพล รองผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร เปิดเผยว่า ปัจจุบันกำลังทบทวนความคุ้มค่าการให้บริการรถโดยสารฟีดเดอร์ เนื่องจากมีผู้ใช้บริการเฉพาะช่วงเช้า ช่วงกลางวันรถว่าง จึงมีแนวคิดว่า ช่วงกลางวันสามารถนำรถไปวิ่งเส้นทางอื่นได้หรือไม่ เช่น ในวันเสาร์อาทิตย์ แบ่งรถส่วนหนึ่งไปวิ่งย่านตลาดน้ำ โดยที่ กทม.ไม่เสียค่าจ้างเพิ่ม แต่เป็นการใช้สิ่งที่มีอยู่ให้คุ้มค่า หรือ จากเส้นทางประจำถนนเคหะร่มเกล้า - แอร์พอร์ต เรล ลิงก์ จากเดิมวิ่ง 6 คัน แบ่งไปวิ่งที่ตลาดน้ำ 2-4 คันจะดีกว่าหรือไม่ ตามหลักการคือ ให้รถช่วยวิ่งในบางพื้นที่ บางช่วงเวลา ดีกว่าปล่อยว่าง วิ่งรถเปล่า ไม่เกิดประโยชน์และความคุ้มค่า
ปัจจุบันมีแผนนำรถไปวิ่งย่านสามเสนซึ่งมีรถติดมาก ประกอบกับมีการก่อสร้างรถไฟฟ้าสายสีม่วง กทม.กำลังหาทางนำรถไปวิ่งเพื่อบรรเทาจุดฝืดบริเวณดังกล่าว เช่น ให้ผู้โดยสารจอดรถไว้รอบนอกย่านฝั่งธนฯ ซึ่งกำลังเจรจากับศูนย์การค้าตั้งฮั่วเส็ง เพื่อบริการที่จอดรถ แล้วให้ผู้โดยสารนั่งรถฟีดเดอร์เข้ามาที่ย่านนวมินทร์ โรงพยาบาลวชิระ โรงเรียนเซนต์ฟรังซีสเซเวียร์ โรงเรียนเซนต์คาเบรียล โรงเรียนโยนออฟอาร์ค รวมถึงมหาวิทยาลัยต่างๆ ในย่าน หากนั่งรถฟีดเดอร์เข้ามาแทนรถส่วนตัวจะช่วยแก้ปัญหาการจราจรได้ดีกว่าหรือไม่ กำลังอยู่ในขั้นสำรวจความต้องการและทดลอง
นายวิศณุ กล่าวว่า กทม.เช่ารถฟีดเดอร์เพื่อต้องการให้วิ่งตลอด ไม่จอดว่าง เพื่อความคุ้มค่า การวิ่งรถเปล่าตามเส้นทางเดิมทุก 15 นาทีตามข้อตกลง ไม่เกิดประโยชน์ หากไปวิ่งจุดอื่นก็มีต้นเท่ากันเพราะต้องจ้างคนขับอยู่แล้ว โชคดีว่าผู้ให้บริการเข้าใจเรื่องนี้ ดังนั้นการเช่ารถต่อไปในอนาคตจะมีสัญญายืดหยุ่นขึ้น ไม่จำกัดเส้นทางประจำ เนื่องจากการวิ่งเส้นทางประจำถนนเคหะร่มเกล้า - แอร์พอร์ต เรล ลิงก์ ได้รับการร้องเรียนว่าแย่งลูกค้าจากผู้ประกอบการรถสองแถวที่วิ่งประจำ อาจมีการปรับเปลี่ยนเส้นทางในอนาคตขึ้นอยู่กับคำสั่งของกรมการขนส่งทางบก อย่างไรก็ตาม รถฟีดเดอร์ของกทม.ให้บริการฟรี ผู้โดยสารในเส้นทางดังกล่าวมีความพอใจใช้บริการเดือนละประมาณ 20,000 กว่าคน เฉลี่ยชั่วโมงละประมาณ 36 คนต่อคันต่อเที่ยว เนื่องจากรถสองแถวจุผู้โดยสารแน่นเกินไปจนเสี่ยงอันตราย ทั้งนี้ เป้าหมายคือการช่วยบรรเทาการจราจรเฉพาะจุด และยึดความพอใจของประชาชนเป็นหลัก มีความยืดหยุ่น ปรับเปลี่ยนเส้นทางได้ โดยเฉพาะจุดฝืดการจราจรแถวสามเสน เชื่อว่ารถฟีดเดอร์จะช่วยได้ ขณะนี้อยู่ระหว่างทดลอง