วันที่ 10 มี.ค.65 เวลา 00.30 น. ร.ต.อ.สกล บุญตก รอง สว.(สอบสวน) สน.ห้วยขวาง รับแจ้งเหตุรถ จยย. ชนเสาไฟฟ้ามีผู้เสียชีวิตบริเวณโค้งถนนรัชดาภิเษกขาเข้า ก่อนถึงแยกเทียนร่วมมิตร 500 เมตร แขวงและเขตดินแดง กทม. จึงรีบไปตรวจสอบพร้อมแพทย์นิติเวช รพ.รามาธิบดี และหน่วยกู้ภัยมูลนิธิปอเต็กตึ๊ง
ที่เกิดเหตุเป็นถนนโค้งซ้ายกว้าง 4 เลน เจ้าหน้าที่อยู่ระหว่างทำโครงการนำสายไฟลงใต้ดิน จึงวางป้ายสัญญาณปิดถนนไว้ 3 เลน เปิดให้รถใช้สัญจรผ่านไปมาได้เพียงเลนขวาช่องทางเดียว จากการตรวจสอบบริเวณใกล้เสาไฟฟ้าบนบาทวิถีข้างถนน ก่อนถึงป้ายสัญญาณทำถนน 20 เมตร พบศพ นายแก้ว อายุ 34 ปี สภาพศพนอนคว่ำหน้า สวมเสื้อยืดแขนสั้นสีเทา นุ่งกางเกงขาสั้นสีเทา มีบาดแผลฉกรรจ์ที่ใบหน้า แขนซ้ายหัก ใกล้กันพบหมวกนิรภัยแบบครึ่งใบสีดำสภาพกระแทกกับเสาไฟฟ้าจนแตกกระจายตกอยู่ข้างศพ 1 ใบ ส่วนยานพาหนะไถลไปไกล 10 เมตร เป็นรถ จยย. ยี่ห้อยามาฮ่า รุ่นเอ็นแม็กซ์ สีน้ำเงินไม่ติดแผ่นป้ายทะเบียน ใต้เบาะมีขวดเบียร์ยี่ห้อช้างยังไม่ได้ถูกเปิดดื่มซุกไว้จำนวน 2 ขวด เจ้าหน้าที่จึงเก็บรวบรวมรายละเอียดที่พบไว้เป็นหลักฐาน
สอบสวนกลุ่มคนงานที่กำลังปฏิบัติงานให้ข้อมูลว่า ก่อนเกิดเหตุวางเครื่องหมายและสัญญาณปิดการจราจร บริเวณพื้นที่ปฏิบัติการตามระเบียบทุกอย่าง กระทั่งจู่ๆ เห็นผู้ตาย ซิ่งรถ จยย.เข้าโค้งซ้ายมาด้วยความเร็วสูง เมื่อรถกำลังจะแล่นเข้าชนป้ายสัญญาณ ปรากฏว่าผู้ตายเสียหลัก ปีนบาทวิถีพุ่งเข้าชนเสาไฟฟ้าอย่างจังโดยไม่ได้เบรคห้ามล้อ จึงเสียชีวิตคาที่
ด้านพนักงานสอบสวน จะมอบร่างผู้ตายให้แพทย์นิติเวชดำเนินการผ่าชันสูตรอย่างละเอียดอีกครั้ง ก่อนติดต่อญาติ มารับศพไปบำเพ็ญกุศลตามประเพณีต่อไป.
ที่เกิดเหตุเป็นถนนโค้งซ้ายกว้าง 4 เลน เจ้าหน้าที่อยู่ระหว่างทำโครงการนำสายไฟลงใต้ดิน จึงวางป้ายสัญญาณปิดถนนไว้ 3 เลน เปิดให้รถใช้สัญจรผ่านไปมาได้เพียงเลนขวาช่องทางเดียว จากการตรวจสอบบริเวณใกล้เสาไฟฟ้าบนบาทวิถีข้างถนน ก่อนถึงป้ายสัญญาณทำถนน 20 เมตร พบศพ นายแก้ว อายุ 34 ปี สภาพศพนอนคว่ำหน้า สวมเสื้อยืดแขนสั้นสีเทา นุ่งกางเกงขาสั้นสีเทา มีบาดแผลฉกรรจ์ที่ใบหน้า แขนซ้ายหัก ใกล้กันพบหมวกนิรภัยแบบครึ่งใบสีดำสภาพกระแทกกับเสาไฟฟ้าจนแตกกระจายตกอยู่ข้างศพ 1 ใบ ส่วนยานพาหนะไถลไปไกล 10 เมตร เป็นรถ จยย. ยี่ห้อยามาฮ่า รุ่นเอ็นแม็กซ์ สีน้ำเงินไม่ติดแผ่นป้ายทะเบียน ใต้เบาะมีขวดเบียร์ยี่ห้อช้างยังไม่ได้ถูกเปิดดื่มซุกไว้จำนวน 2 ขวด เจ้าหน้าที่จึงเก็บรวบรวมรายละเอียดที่พบไว้เป็นหลักฐาน
สอบสวนกลุ่มคนงานที่กำลังปฏิบัติงานให้ข้อมูลว่า ก่อนเกิดเหตุวางเครื่องหมายและสัญญาณปิดการจราจร บริเวณพื้นที่ปฏิบัติการตามระเบียบทุกอย่าง กระทั่งจู่ๆ เห็นผู้ตาย ซิ่งรถ จยย.เข้าโค้งซ้ายมาด้วยความเร็วสูง เมื่อรถกำลังจะแล่นเข้าชนป้ายสัญญาณ ปรากฏว่าผู้ตายเสียหลัก ปีนบาทวิถีพุ่งเข้าชนเสาไฟฟ้าอย่างจังโดยไม่ได้เบรคห้ามล้อ จึงเสียชีวิตคาที่
ด้านพนักงานสอบสวน จะมอบร่างผู้ตายให้แพทย์นิติเวชดำเนินการผ่าชันสูตรอย่างละเอียดอีกครั้ง ก่อนติดต่อญาติ มารับศพไปบำเพ็ญกุศลตามประเพณีต่อไป.